Modelación de costos y tiempos de transporte para la panela en polvo “El monje” entre Bogotá - Cartagena vía carretero y vía multimodal

Abstract

El principal objetivo de la presente tesis de grado es simular el transporte de un producto sólido como la panela en polvo desde Bogotá a Cartagena, para comparar los costos y el tiempo que se emplearían utilizando transporte multimodal con el transporte carretero. Se busca mostrar el beneficio que representaría para los exportadores el transporte de sus mercancías secas contenedorizadas mediante la utilización del transporte multimodal, utilizando como vía la ruta del Sol, partiendo de Bogotá hasta Puerto Salgar y posteriormente tomar el río Magdalena, y así de manera fluvial llegar hasta Cartagena. Durante la investigación se evidenciaron los principales factores por los cuales no se ha dado vía libre a esta propuesta, cabe resaltar entre ellos, temas climáticos, ya que los intensos veranos disminuyen el caudal del rio Magdalena lo que imposibilita su navegabilidad; al igual que el calado del río, puesto que en ciertos tramos la sedimentación es muy alta, aumentando el ancho del río y disminuyendo la profundidad. Actualmente el gobierno nacional en asociación con la empresa privada consorcio Navelena, desde Junio del presente año están desarrollando obras con el objetivo de recuperar la navegabilidad y así ofrecer al país una opción de transporte más económica; evidenciado, según la simulación anteriormente nombrada una reducción en el costo de un 20%, disminución en la cantidad de viajes y los tiempos reflejados en volumen de mercancía, haciendo que el producto exportado pueda ser mucho más competitivo en su lugar de destino. Esta investigación se desarrolla bajo el método analítico, desglosando con ayuda de un ejemplo, el tiempo y el costo de transportar un contenedor de 20 pies desde Bogotá hasta Cartagena vía terrestre y multimodal.