El sistema metro:Situación financiera y su impacto en el costo beneficio percibido por el usuario, en el trienio 2013-2015

Abstract

El estudio tiene como objetivo indagar en la población usuaria del trasporte masivo, de forma estratificada en los estratos 1 al 6, sobre la percepción que tienen del ahorro en costos o en sus fianzas personales y los reales beneficios por la utilización del trasporte masivo articulado al Metro, o si por el contrario, los problemas de movilidad que vive la ciudad le están generando más costos en comparación a los beneficios recibidos. De forma paralela, se abordó las directivas del METRO a fin de determinar cuál ha sido el comportamiento de sus finanzas en el trienio 2013 al 2015. Como principales resultados del estudio es cierto que la Empresa ha ostentado una positiva situación financiera en el trienio 2013-2015, la cual ha impactado en un alto costo/beneficio, según la percepción del usuario, lo que se determinó en cifras concretas como los ahorrarse $249 mil millones, donde se destacan, entre otros, los ahorros en los dos cables, líneas J y K, y los usuarios de rutas integradas; además, la percepción del usuario ha sido positiva en cuanto al costo/beneficio que le genera el Sistema y sus modalidades conexas como los buses integrados, METROCABLE, METRO PLUS, y el nuevo Tran Vía.