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http://repositorio.esumer.edu.co/jspui/handle/esumer/1546
Título : | ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UN PARQUEADERO DE VEHÍCULOS LIVIANOS Y MOTOS, EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN |
Autor : | Hinestroza Palacio, Santo Alfonso Vásquez Monsalve, Yulier Lorena |
Palabras clave : | Gerencia de proyectos formulación de proyectos Estudio de prefactibilidad Parqueaderos Crecimiento del parque automotor Congestión vehicular Tarifas de parqueaderos |
Fecha de publicación : | 13-ene-2020 |
Editorial : | Institución Educativa Esumer |
Resumen : | El estudio de prefactibilidad para la creación de un parqueadero de vehículos livianos y motos, en el municipio de Medellín, obedece a una oportunidad de negocio, representada por la necesidad de oferta de parqueaderos en la Ciudad, por diversos factores como la movilidad vehicular, el crecimiento del parque automotor, el crecimiento poblacional, los eventos culturales de ciudad, el comercio y el turismo; factores que finalmente se derivan en necesidades de parqueo por la consecuencia de hacinamiento del espacio público y las condiciones de inseguridad que estos generan. Según diversas fuentes oficiales de la Ciudad y el Valle de Aburrá el parque automotor ha tenido en los últimos años un crecimiento exponencial. Esta alza en términos de movilidad se considera en la disminución de espacio público de las vías, tanto para los desplazamientos como para los sitios de parqueo y desde el punto de vista socioeconómico en un contexto donde la demanda requiere de una mayor oferta de este servicio. El presente estudio de prefactibilidad el cual responde a la pregunta ¿qué tan factible será desde el punto de vista financiero, la implementación de un parqueadero en un sitio estratégico en la ciudad de Medellín con vocación turística, comercial o industrial? está compuesto por un análisis sectorial, de mercado, técnico, administrativo, legal y financiero, los cuales responden respectivamente a la identificación de la demanda potencial y la oferta, así como la localización, el tamaño, la ingeniería de la infraestructura, para este caso de un parqueadero tipo tradicional, la conformación del tipo de sociedad, la estructura organizacional más adecuada a la prestación del servicio y la evaluación financiera que permita determinar la bondad del proyecto en términos de utilidad, rentabilidad, recuperación de la inversión y sensibilidad financiera. 10 Finalmente, este estudio establece unas conclusiones relacionadas con la viabilidad del proyecto asociadas a los resultados de cada análisis, encontrando un escenario viable con cierto nivel de riesgo, donde el sector de servicios sigue siendo atractivo para el inversionista, y para el caso de esta formulación, representa una base para el ajuste y formulación de futuros proyectos relacionados con este servicio. |
URI : | http://repositorio.esumer.edu.co/jspui/handle/esumer/1546 |
Aparece en las colecciones: | Especialización en Gerencia de Proyectos |
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